淇县电磁制动器,电磁块式制动器,电磁鼓式制动器,电磁盘式制动

2019-10-16 17:54
]本发明的目的是提供一种用于盘式制动器的卡钳。
[0002]根据本发明的用于盘式制动器的卡钳特别适用于汽车产业。
淇县电磁制动器,电磁块式制动器,电磁鼓式制动器,电磁盘式制动淇县电磁制动器,电磁块式制动器,电磁鼓式制动器,电磁盘式制动[0014]根据一个实施方式,星游娱乐2所述中间部分形成了所述第二推力弹簧到所述卡钳本体的附接,以保持所述杠杆臂悬伸于所述中间区段上。[0015]根据一个实施方式,将所述第二推力弹簧限制到在所述半体部之间的连接桥处连接到所述卡钳本体山的附接支架上。[0049]根据一个实施方式,导向孔40定位在卡钳本体8的径向端处,位于连接桥12上与活塞32相反的一侧。淇县
[0003]众所周知,在用于盘式制动器的卡钳中,至少一个活塞会将衬垫相对于相关联的制动盘的制动带推压。在制动释放阶段,活塞停止施加推力作用;然而,与制动带相接触的衬垫趋于保持它的位置,会在车轮上产生后效制动力矩、恼人的噪音以及可感知到的震动。
[0004]出于这个原因,已知的是提供具有板或弹簧的卡钳,所述板或弹簧向衬垫施加使其离开制动盘的推力作用。明显地,在制动阶段,这种推力作用会被活塞所施加的制动作用克服,但在释放阶段,所述板施加的推力足以将所述衬垫从所述制动盘上移开,避免了所述衬垫和所述制动盘之间在不需要制动作用时的接触。
[0005]然而,现有技术中的解决方案具有一些缺陷。淇县电磁制动器,电磁块式制动器,电磁鼓式制动器,电磁盘式制动淇县电磁制动器,电磁块式制动器,电磁鼓式制动器,电磁盘式制动[0004]出于这个原因,已知的是提供具有板或弹簧的卡钳,所述板或弹簧向衬垫施加使其离开制动盘的推力作用。明显地,在制动阶段,这种推力作用会被活塞所施加的制动作用克服,但在释放阶段,所述板施加的推力足以将所述衬垫从所述制动盘上移开,避免了所述衬垫和所述制动盘之间在不需要制动作用时的接触。[0018]在一个具体的实施方式中,所述附接支架将所述第一推力弹簧和所述第二推力弹簧都限制到所述卡钳本体上。淇县
[0006]实际上,现有技术中的板所施加的推力并不与衬垫本身的轴向导向件同轴;事实上,衬垫通过在衬垫本身的支撑板上形成的适当的孔中滑动的销或导向件而被轴向地导向,即,平行于相关联的制动盘的旋转轴被导向。在所述销和相关的孔之间施加的摩擦与所述板所施加的轴向推力一起,在衬垫本身上产生了力矩。
[0007]这种力矩趋于以就衬垫本身的回缩和磨损而言均为负面的作用来转动所述衬垫。
[0008]实际上,衬垫的这种转动趋于使其卡在导向件上,并且阻止了足以全部后效力矩的彻底的回缩。此外,保持与制动盘相接触的衬垫部分会趋于磨损,并因此产生了衬垫的制动表面的异常磨损。
[0009]另外,这种异常磨损还会影响制动效能,并且可引起在制动过程中的振动和噪声的发生。
淇县电磁制动器,电磁块式制动器,电磁鼓式制动器,电磁盘式制动淇县电磁制动器,电磁块式制动器,电磁鼓式制动器,电磁盘式制动以及适于向相关联的制动盘上施加摩擦力的摩擦部分30。可将支撑板28和摩擦部分30制成的部件,优选地由不同的材料制成,随后组装在一起,或者衬垫20,22也可一体地制成。[0041]位于侧面的连接桥12布置于卡钳本体8的切线端或侧面端24处。位于中间的连接桥12布置于衬垫20。22的推力活塞处。[0042]切线方向指的是垂直于所述轴向X-X和径向R-R的方向。[0043]衬垫20。22包括支撑板28。[0045]卡钳本体8包括可平行于轴向方向X-X操作的至少一个推力活塞32,以及适于在轴向方向X-X上支撑和引导衬垫20,22的至少一个轴向导向件36。淇县
[0010]因此,本发明的目的是通过允许显著地减少后效制动力矩的出现的用于盘式制动器的卡钳来、或至少是减轻上面所提到的现有技术中的问题。
[0011]根据一个优选的实施方式,这样的问题通过用于盘式制动器的卡钳来解决,所述用于盘式制动器的卡钳包括向所述衬垫上施加推力的第一推力弹簧,所述推力具有指向所述活塞的第一轴向分力,以及垂直于所述轴向方向且由此大致指向相关联的盘式制动器的旋转轴的第一径向分力,并且所述用于盘式制动器的卡钳包括与所述第一推力弹簧机械式分离的至少一个第二推力弹簧,其施加轴向地指向且朝向所述活塞的第二轴向分力,以有助于在没有制动时将所述衬垫从所述盘式制动器上脱开,所述第二推力弹簧大小设定成使得所述第二轴向分力所述摩擦力提供的动量,所述摩擦力关于所述第一轴向分力在所述衬垫上的作用点在所述衬垫和所述轴向导向件之间交换。
[0012]优选地,所述第二推力弹簧进行标定成能够在所述衬垫上施加第二轴向分力,所述第二轴向分力与在径向方向上在所述衬垫和所述轴向导向件之间交换的摩擦力的强度相等且方向相反,所述第二轴向分力作用在与所述轴向导向件相对应的衬垫上。
[0013]优选地,所述第二推力弹簧包括与所述卡钳本体相结合的中间部分,以及与所述衬垫相配合的一对杠杆臂,所述中间区段定位成横跨过所述相关联的盘式制动器的容置室,并且所述杠杆臂彼此轴向相反地作用在所述衬垫上。
[0014]根据一个实施方式,所述中间部分形成了所述第二推力弹簧到所述卡钳本体的附接,以保持所述杠杆臂悬伸于所述中间区段上。
[0015]根据一个实施方式,将所述第二推力弹簧限制到在所述半体部之间的连接桥处连接到所述卡钳本体山的附接支架上。
[0016]根据一个实施方式,所述第二推力弹簧通过位于所述中间区段和在所述附接支架上制成的棘爪之间的快速连接机构连接到附接支架上。
[0017]备选地,所述第二推力弹簧通过在所述中间区段和在所述附接支架上制成的凹口之间的快速联连接机构连接到所述附接支架上。
[0018]在一个具体的实施方式中,所述附接支架将所述第一推力弹簧和所述第二推力弹簧都限制到所述卡钳本体上。
[0019]优选地,所述第二图例弹簧的所述杠杆臂以弯曲部分结束,以结合到所述衬垫的支撑板的侧缘上。
[0020]根据一个实施例,所述衬垫的支撑板包括适于至少部分地容置所述杠杆臂的弯曲部分的凹槽。
[0021]根据一个实施例,所述支撑板包括至少部分地容置所述杠杆臂的自由端的至少一个结合孔。
[0022]优选地,所述支撑板包括以滑动结合的方式接收至少一个轴向导向件的至少一个导向孔,所述轴向导向件定位于所述卡钳本体在所述连接桥上与所述衬垫相对的一侧的径向端处。
[0023]优选地,所述支撑板包括以滑动的方式接收所述轴向导向件的至少一个导向孔,所述轴向导向件定位于在径向方向上实质上与所述活塞相对齐的径向端处。

[0024]在随附的权利要求书中清楚地记载在了本发明的技术特征,并且本发明的优点将在下面的参考附图所做的详细说明中更加清楚地显现出来,附图纯粹地为示例性地且非限定性地显示了本发明的一个或更多个实施方式,其中:
[0025]-图1显示了根据本发明的一个实施方式的用于盘式制动器的卡钳的立体图;
[0026]-图2从不同的角度显示了所述用于盘式制动器的卡钳的立体图;
[0027]-图3显示了根据本发明的另一个实施方式的用于盘式制动器的卡钳的立体图;
[0028]-图4显示了图3中的细部IV的放大的立体图;
[0029]-图5显示了图4中的细部V的放大的立体图;
[0030]-图6-8显示了在根据本发明的用于盘式制动器的卡钳内交换的力的示意图;
[0031]-图9-11显示了本发明的实施例的局部剖面图;
[0032]-图12-14从不同的角度显示了本发明的一个细部的视图;以及
[0033]-图15-16从不同的角度显示了本发明的另一个细部的视图。

[0034]参照附图,附图标记4表示整个用于盘式制动器的卡钳,其包括具有通过至少一个连接桥12而相互连接的一对半体部9、10的卡钳本体8。
[0035]卡钳本体8可为整块式的,其中半体部9、10是彼此为一体的,或者半体部9、10可例如通过螺纹连接的方式机械地连接在一起。
[0036]卡钳本体8可为固定的或是移动的。
[0037]卡钳本体8至少部分地限定了用于相关联的盘式制动器的容置室16,并且容置了在轴向方向X-X上定位于与所述容置室16相对的侧面上的至少一对衬垫20、22。
[0038]容置室16具有盘式扇区的形状,并且在径向上由一个或更多个的连接桥12界定。
[0039]径向方向R-R指的是垂直于所述轴向方向X-X且指向所述相关联的制动盘的旋转轴的方向。
[0040]根据卡钳的类型,连接桥12可以已知的方式位于侧面和/或位于中间。
[0041]位于侧面的连接桥12布置于卡钳本体8的切线端或侧面端24处,位于中间的连接桥12布置于衬垫20、22的推力活塞处。
[0042]切线方向指的是垂直于所述轴向X-X和径向R-R的方向。
[0043]衬垫20、22包括支撑板28,以及适于向相关联的制动盘上施加摩擦力的摩擦部分30。可将支撑板28和摩擦部分30制成的部件,优选地由不同的材料制成,随后组装在一起,或者衬垫20、22也可一体地制成。
[0044]本发明适用于任何类型的衬垫和/或卡钳本体,因此,其也适用于针对每个半体部9、10均具有两个或更多个衬垫的卡钳4。
[0045]卡钳本体8包括可平行于轴向方向X-X操作的至少一个推力活塞32,以及适于在轴向方向X-X上支撑和引导衬垫20、22的至少一个轴向导向件36。
[0046]活塞32优选地是液压驱动的,但驱动也可是气动的或是电动的。活塞32优选地具有圆柱形的几何形状。
[0047]活塞32与衬垫20、22的支撑板28相配合,以相对于相关联的制动盘推压摩擦部分30。
[0048]支撑板28包括至少一个导向孔40,其以滑动连接的方式接收用于衬垫20、22的至少一个轴向导向件36。
[0049]根据一个实施方式,导向孔40定位在卡钳本体8的径向端处,位于连接桥12上与活塞32相反的一侧。
[0050]导向孔40以留有空隙的方式接收轴向导向件36,以允许衬垫相对于导向件本身轴向地滑动。为了这个目的,导向孔40优选地具有相对于轴向导向件36的的互补式的形状。
[0051]根据一个实施方式,轴向导向件36是平行于轴向方向X-X布置的圆柱

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